Ölkühler Thermostate

Mocal Thermostat (OT/1) HT 92° mit Stutzen 1/2 Zoll

Thermostat 101 x 73 mm Kein Lagerartikel, Sonderbestellung

Lieferzeit: 10-12 Wochen

59,90 €

Mocal Ölküher Thermostat HT OT/2F92 Anschlussgewinde: AN08 92°C - 104°C

Lieferzeit: 10-12 Wochen

158,85 €

Mocal Ölküher Thermostat HT OT/2H92 Anschlussgewinde: AN12 92°C - 104°C

Lieferzeit: 10-12 Wochen

158,85 €

Mocal Ölküher Thermostat M22x1,5 Innengewinde mit Halter

Gefertigt aus hochwertigem Billet-Aluminium Thermostat: 80°C Anschlussgewinde: M22x1,5 Innengewinde Abmessungen: Breite: 80 mm Tiefe: 54,5 mm Dicke: 43 mm Gewicht: 285 g Inklusive 2 Montagehalterungen und Schrauben.

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207,75 €

Mocal Ölküher Thermostat OT/2C mit 1/2 Zoll BSP Aussengewinde

Anschlüsse: 1/2 BSP Aussen G 1/2

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149,90 €

Mocal Ölküher Thermostat OT/2D mit 5/8 Zoll BSP Aussengewinde

Anschlüsse: 5/8 BSP Aussen G 5/8

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156,35 €

Mocal Ölküher Thermostat OT/2F Dash 08 mit Halter

Anschlüsse: AN08 (3/4-16 UNF) Dash 8

Lieferbar ab: 30.07.26

156,35 €

Mocal Ölküher Thermostat OT/2G Dash10 mit Halter

Anschlüsse: AN10 (7/8-14 UNF) Dash 10

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152,55 €

Mocal Ölküher Thermostat OT/2H Dash12 mit Halter

Anschlüsse: AN12 (1-1/16-12 UNF) Dash 12

Lagernd, Lieferzeit: 2-3 Tage **

157,10 €

Mocal Ölküher Thermostat OT/2J Dash16 mit Halter

Anschlüsse: AN16 (1-5/16-12 UNF) Dash 16

Lagernd, Lieferzeit: 2-3 Tage **

157,30 €

Mocal Ölküher Thermostat (OT2/M) M22x1,5 Innengewinde mit Halter

Das Thermostat öffnet bei einer Temperatur von 74°C und ermöglicht bei 80°C den vollen Durchfluss zum Ölkühler. Dadurch wird die Betriebstemperatur des Motors schneller erreicht.

Lagernd, Lieferzeit: 2-3 Tage **

168,05 €

Mocal Thermostat (OT/1) mit Stutzen 1/2 Zoll

Thermostat 101 x 73 mm Nur solange der Vorrat reicht!

Lieferzeit: 10-12 Wochen

59,90 €

Mocal Ölküher Thermostat HT 95°-110° Anschlussgewinde: AN10 (7/8-14) - D10

Das Thermostat öffnet bei einer Temperatur von 95°C und ermöglicht bei 110°C den vollen Durchfluss zum Ölkühler.

Lieferzeit: 10-12 Wochen

138,30 €

MOCAL-Thermostate sind so konstruiert, dass das Motoröl nicht durch den Ölkühler fließt, bis die gewünschte Temperatur erreicht ist. Längerer Betrieb von Motoren unter Bedingungen, bei denen das Öl nicht die optimale Arbeitstemperatur erreichen kann, führt zu Schlammbildung und Verdünnung des Kurbelgehäuseöls, was zu übermäßigem Verschleiß insbesondere in den Zylinderbohrungen führt. Thermostate wirken dem entgegen, indem sie den Öldurchfluss regulieren, um das Aufwärmen zu beschleunigen. Dies wiederum reduziert den Luftwiderstand und trägt zu einer optimalen Effizienz und Leistung des Motors bei. Das bewährte Design und die Zuverlässigkeit der MOCAL-Thermostate machen sie zur ersten Wahl von Automobil- und Marine-Rennteams auf der ganzen Welt.

In über dreißig Jahren kontinuierlicher Entwicklung haben MOCAL-Ölthermostate Millionen von Kilometern in Automobil-, Marine- und Luftfahrtanwendungen hinter sich gebracht.

Funktion:

Mocal-Ölthermostate sind so konstruiert, dass sie den Ölfluss durch die Kühleinrichtungen regulieren, bis die optimalen (minimalen) Temperaturen erreicht sind. Kaltes Öl tritt in den Thermostat ein und wird im Bypass durch die Mitte der Einheit zurück zum Motor geleitet (Abbildung 1). Während des Warmlaufens sperrt der Thermostat den Ölfluss zum Kühler nicht ab, sondern bietet dem Öl einen weniger restriktiven Weg, um zu fließen*, so dass sich der Kühler an die Systemtemperatur anpassen kann. Wenn sich das Öl auf ca. 77°C Grad erwärmt (95°C Grad bei Hochtemperaturversionen), schließt der "Waxstat" den Bypass und ermöglicht den vollen Durchfluss zum Kühler. *Der Prozentsatz des Ölbypasses kann bis zu dem Punkt variieren, an dem der Bypass geschlossen ist und der volle Durchfluss zum Kühler erreicht ist.

Installation des Thermostats:

1. Wählen Sie eine Stelle in der Nähe des Motors und entfernt von beweglichen Teilen, um den Thermostat dort einzusetzen, wo die Ölschläuche parallel verlaufen. Wenn ein externer Filter verwendet wird, muss der Thermostat NACH dem Filter installiert werden, da sonst das Öl im kalten Zustand ungefiltert umgeht.

2. Bestimmen Sie die Ausrichtung des Thermostats, bevor Sie die Schlauchanschlüsse anschließen. Ja, es ist normal, dass man durch beide Enden des Thermostats hindurchsehen kann die Bypass-Funktion erfolgt im (nicht sichtbaren) mittleren Teil.

3. Spleißen Sie den Thermostat in die Schläuche, die zum und vom Kühler laufen, mit 4 Schlauchenden des passenden Typs. Hinweise: Der Thermostat kann in jeder Position/Ausrichtung installiert werden, solange das obige Anschlussschema befolgt wird. Sofern nicht gekennzeichnet, haben Ölkühler keine Präferenz für Ein- oder Auslass, das Öl fließt in beide Richtungen. Wenn markiert, verbinden Sie den Anschluss "zum Kühler" mit dem Kühlereinlass und den Anschluss "vom Kühler" mit dem Kühlerauslass.

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